Neolix Беспилотный автомобиль

2019: Начало серийного производства

В конце мая 2019 года китайский стартап Neolix Technologies приступил к первому в мире серийному производству автономных транспортных средств для доставки товаров. Компания рассчитывает продать тысячу фургонов стоимостью около $30 000 в течение первого года производства.

Стартап уже заключил ряд контрактов с крупными фирмами, и среди ее клиентов значатся JD.com и Huawei. Завод Neolix в городе Чанчжоу восточнокитайской провинции Цзянсу немедленно начал работу, и автономные фургоны доставки теперь можно увидеть в некоторых районах Пекина и Чанчжоу, а также в особой экономической зоне Сюнъань. Основатель Neolix Ю Эньюань (Yu Enyuan) считает, что доставка — это только начало. Беспилотные автомобили изменят мир и будут использоваться для самых разных целей, включая круглосуточную торговлю и выполнение мелких поручений.

Беспилотный автомобиль Neolix

По мере роста продаж компания планирует расширить производство и выйти на международный рынок, заключив договора не только с китайскими партнерами, но и с клиентами из Швейцарии, Японии и США. Через пять лет компания намерена продавать до 100 000 фургонов в год

Аналитики предсказывают, что автоматизация отрасли доставки товаров вскоре станет особенно актуальной – в одном только Китае в течение следующего десятилетия ежедневно будет доставляться до 1 млрд отправлений. Кроме того, специалисты надеются, что беспилотные фургоны-доставщики позволят испытать на практике технологии, которые затем будут использоваться в производстве настоящих беспилотных автомобилей.Бизнес уходит в облако: стратегии и подходы

Neolix не единственная компания, которая работает над созданием роботов для доставки товаров: так, стартап Nuro из Кремниевой получил от инвесторов $1 млрд и уже запустил автоматизированную доставку в одном из городов Аризоны, а в Швеции используются автономные электрогрузовики.^[1]

Робототехника

Примечания