Проект

«А+С Транспроект» разработает для Кишинёва план устойчивой городской мобильности

Заказчики: Муниципальный совет Кишинёва

Кишинев; Государственные и социальные структуры

Подрядчики: А+С Транспроект

Продукт: RITM3 - Real time integration transport measurements modelling managemet
На базе: TransInfo

Второй продукт: PTV Visum

Дата проекта: 2018/10 — 2019/10

Технология: BI

подрядчики - 450
проекты - 3056

системы - 1149
вендоры - 559

Технология: ГИС - Геоинформационные системы

подрядчики - 120
проекты - 432

системы - 254
вендоры - 169

Технология: Интернет вещей Internet of Things (IoT)

подрядчики - 241
проекты - 769

системы - 620
вендоры - 408

Технология: САПР

подрядчики - 127
проекты - 584

системы - 498
вендоры - 193

Технология: Системы безопасности и контроля автотранспорта

подрядчики - 209
проекты - 1053

системы - 335
вендоры - 226

Технология: Системы управления автохозяйством (FMS)

подрядчики - 82
проекты - 542

системы - 81
вендоры - 66

Технология: Системы видеоаналитики

подрядчики - 172
проекты - 472

системы - 360
вендоры - 239

По сообщению от 28 ноября 2018 года компания «А С Транспроект», эксперт в области транспортного планирования и разработки IT-решений для управления транспортными потоками, подписала договор о разработке плана устойчивой городской мобильности SUMP (Sustainable Urban Mobility Plan) с 2018 по 2042 годы с ведущим проектным институтом Молдовы МПИ «Кишинэупроект», победителем тендера муниципального совета Кишинёва. Процесс разработки займет около года.

В рамках комплексного технологичного проекта специалисты «А+С Транспроект» разработают план усовершенствования сети общественного транспорта, которая поможет разгрузить магистрали. Эксперты создадут интегрированные стратегии велосипедного движения, регулирования движения грузового транспорта, организации велосипедно-пешеходных зон и оптимизации парковок. Эффект от проведенных работ будет ощутим для всех видов транспорта.

Мне бы хотелось, чтобы "А+С Транспроект" помог решить основные вопросы: каким образом сделать так, чтобы в центре не было пробок? Как интегрировать пригороды, большая часть жителей которых работает, и учится в столице.

Александр Одинцов, советник от фракции ПСРМ Муниципального совета Кишинэу (КМС)

В рамках проекта будет разработана и внедрена транспортная модель с программным обеспечением PTV Visum. Также будет использовано собственное решение компании «А+С Транспроект», программное обеспечение РИТМ «КСОДД-онлайн» – модуль, специально созданный для наглядного представления решений, результатов и оперативного обмена информацией между участниками проекта.

В стратегиях развития современных городов устойчивая мобильность является одним из критериев качества жизни. Для горожан это означает возможность выбора видов передвижений и интермодальность – взаимосвязь всех видов транспорта между собой. "А+С Транспроект" – компания, имеющая опыт внедрения комплексных решений для современного развития транспортных систем в СНГ.

Александр Барковский, главный инженер проектов МПИ «Кишинэупроект»

Источник — «https://prom.tadviser.ru/index.php/%D0%9F%D1%80%D0%BE%D0%B5%D0%BA%D1%82:%D0%90%2B%D0%A1_%D0%A2%D1%80%D0%B0%D0%BD%D1%81%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B5%D0%BA%D1%82_%D1%80%D0%B0%D0%B7%D1%80%D0%B0%D0%B1%D0%BE%D1%82%D0%B0%D0%B5%D1%82_%D0%B4%D0%BB%D1%8F_%D0%9A%D0%B8%D1%88%D0%B8%D0%BD%D1%91%D0%B2%D0%B0_%D0%BF%D0%BB%D0%B0%D0%BD_%D1%83%D1%81%D1%82%D0%BE%D0%B9%D1%87%D0%B8%D0%B2%D0%BE%D0%B9_%D0%B3%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B4%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B9_%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8»