| Разработчики: | Научно-исследовательский центр электронной вычислительной техники (НИЦЭВТ), Росэлектроника (Российская электроника) |
| Дата премьеры системы: | 2018/06/06 |
| Отрасли: | Транспорт |
| Технологии: | Системы безопасности и контроля автотранспорта |
БМЦ-М — автоматизированная система централизации стрелок и сигналов, разработанная специально для метрополитена.
2018
Ростех 6 июня 2018 года представил автоматизированную систему микропроцессорной централизации стрелок и сигналов БМЦ-М, внедрение которой планируется в Московском метрополитене. Она создана российскими специалистами и производится на мощностях НИЦЭВТ холдинга «Росэлектроника».
Как ожидается, протяженность столичного метрополитена к 2021 году вырастет вдвое, пассажиропоток соразмерно увеличится, необходимы разработки, которые повысят пропускную способность транспортных систем, улучшат их управляемость и безопасность для граждан. Автоматизированная система централизации стрелок и сигналов для метро — высокотехнологичный продукт, который успешно прошел опытную эксплуатацию в Московском метрополитене. Кроме того, в 2018 году на систему получен сертификат, позволяющий приступить к ее массовому внедрению в метрополитене Москвы, а также других городов России и стран СНГ, сообщили в Ростехе.
Как пояснили в госкорпорации, ранее переход к микропроцессорной централизации (МПЦ) в столичном метро не осуществлялся из-за отсутствия на рынке систем, способных удовлетворить все требования Московского метрополитена. Существующие системы МПЦ для магистральных железных дорог не соответствовали требованиям метро прежде всего в отношении быстродействия, эксплуатационной готовности и требовали серьезной доработки. Как с помощью EvaProject и EvaWiki построить прозрачную бесшовную среду для успешной работы крупного холдинга 
Оптимизация аппаратных средств и ПО позволила сделать систему БМЦ-М сверхбыстрой: время ее реакции составляет всего 100 мс. Решение ведет непрерывное протоколирование всех передвижений поездов, параметров работы устройств и действий персонала. При этом система БМЦ-М отвечает всем требованиям в отношении безопасности, предъявляемым к системам железнодорожной автоматики, подчеркнули в Ростехе.
Компоненты БМЦ-М дублированы и работают в режиме горячего резервирования — при выходе из строя одного компонента происходит автоматическое переключение на резервный без прерывания работы системы. БМЦ-М способна выявлять предотказное состояние устройств для своевременного устранения неполадки.
Подрядчики-лидеры по количеству проектов
ITOB (АЙТОБ) (143) Русские навигационные технологии (РНТ) (96) Единая Национальная Диспетчерская Система (ЕНДС) (90) Omnicomm (50) М2М телематика (45) Другие (659) Cognitive Pilot (Когнитив Роботикс) (2) Лаборатория умного вождения (ЛУВ) (2) Умная Логистика (2) Naumen (Наумен консалтинг) (1) Tesla Smart (Тесла Смарт) (1) Другие (7) Казань-Телематика (2) 1С-Рарус (2) Simetra (ранее А+С Транспроект) (1) YaCuAi (1) Безопасность дорожного движения (ГБУ БДД) (1) Другие (8)Распределение вендоров по количеству проектов внедрений (систем, проектов) с учётом партнёров
Единая Национальная Диспетчерская Система (ЕНДС) (4, 175) ITOB (АЙТОБ) (1, 144) Omnicomm (10, 120) Русские навигационные технологии (РНТ) (5, 106) М2М телематика (8, 71) Другие (345, 534) Умная Логистика (2, 2) Лаборатория умного вождения (ЛУВ) (2, 2) BaseTracK (Бейстрек) (1, 2) Cognitive Technologies (Когнитивные технологии) (1, 2) Cognitive Pilot (Когнитив Роботикс) (1, 2) Другие (3, 4) Фабрика Информационных Технологий (ФИТ) (1, 2) 1С-Рарус (1, 2) Cognitive Pilot (Когнитив Роботикс) (1, 1) RealTrac Technologies (ранее РТЛ Сервис, RTL Service) (1, 1) YaCuAi (1, 1) Другие (6, 6) Simetra (ранее А+С Транспроект) (1, 4) 1С-Рарус (1, 4) Технологии безопасности дорожного движения (ТБДД) (1, 3) Газпром межрегионгаз инжиниринг (1, 1) Содействие развитию и использованию навигационных технологий (НП ГЛОНАСС) (1, 1) Другие (4, 4) Simetra (ранее А+С Транспроект) (1, 9) 1С-Рарус (1, 3) ГЛОНАСС АО (1, 1) Айкон Софт (Icon Soft) (1, 1) Содействие развитию и использованию навигационных технологий (НП ГЛОНАСС) (1, 1) Другие (0, 0)Распределение систем по количеству проектов, не включая партнерские решения
Навигатор-С - 158 1С:Центр спутникового мониторинга ГЛОНАСС/GPS - 144 АвтоТрекер - 106 Omnicomm LLS: контроль расхода топлива и мониторинг транспорта - 64 Omnicomm Online - 53 Другие 526 BaseTracK Logistics SF - 2 Cognitive Agro Pilot Система автоматического вождения - 2 Wialon - 2 Лаборатория умного вождения: Концепция подключения городского общественного транспорта - 1 Hikvision DS-PR-серия Охранные радары - 1 Другие 4 1С:Транспортная логистика, экспедирование и управление автотранспортом Корп - 2 АСВГК Автоматизированная система весогабаритного контроля - 2 ЭРА-ГЛОНАСС ГАИС - 1 RITM3 - Real time integration transport measurements modelling managemet - 1 RealTrac Антинаезд (бывший RealTrac Предотвращение столкновений) - 1 Другие 3 1С:Транспортная логистика, экспедирование и управление автотранспортом Корп - 4 RITM3 - Real time integration transport measurements modelling managemet - 4 ТБДД: Азимут Комплексы фотовидеофиксации - 3 Газпром межрегионгаз инжиниринг: Мобильное приложение для мониторинга передвижения автотранспорта - 1 Умная Логистика Карго - 1 Другие 2 
