Логотип
Баннер в шапке 1
Баннер в шапке 2
Проект

РЖД начали тестировать первые поезда с искусственным интеллектом от Cognitive Technologies

Заказчики: Российские железные дороги (РЖД)

Москва; Транспорт

Продукт: Искусственный интеллект (ИИ, Artificial intelligence, AI)

Дата проекта: 2020/09
Технология: Big Data
подрядчики - 209
проекты - 586
системы - 227
вендоры - 185
Технология: Data Mining
подрядчики - 241
проекты - 808
системы - 278
вендоры - 196
Технология: Data Quality - Качество данных
подрядчики - 187
проекты - 975
системы - 59
вендоры - 40
Технология: Робототехника
подрядчики - 259
проекты - 499
системы - 490
вендоры - 364
Технология: Системы видеонаблюдения
подрядчики - 324
проекты - 825
системы - 681
вендоры - 324
Технология: Системы видеоаналитики
подрядчики - 165
проекты - 459
системы - 349
вендоры - 234

В начале сентября 2020 года о тестировании РЖД первых поездов с искусственным интеллектом. Для этого проекта было организовано сотрудничество с компанией Cognitive Technologies.

«
Мы уже сделали 10 опытных локомотивов с ИИ, они поступили на тестирование в РЖД. Сейчас проходит один из этапов испытаний для сертификации продукта. Если все получится, то безопасность на железных дорогах России сильно изменится, искусственный интеллект должен свести к минимуму число ЧП из-за человеческого фактора, он не даст человеку совершить ошибку, — рассказала ТАСС директор компании-разработчика Cognitive Pilot (дочернее предприятие Сбербанка и Cognitive Technologies) Ольга Ускова.
»

РЖД начали тестировать первые поезда с искусственным интеллектом от Cognitive Technologies

По её словам, её слова поезда используют комплексное программно-аппаратное решение Cognitive Rail Pilot, позволяющее при помощи компьютерного зрения идентифицировать объекты на железной дороге, в том числе другие составы, стрелки, пути, людей, светофоры и т.д. Посредством ИИ-алгоритмов комплекс способен оценивать обстановку, выдавать машинисту предупреждающие об опасности сигналы, в случае отсутствия его реакции принимать необходимые решения.

Ускова называет эту технологию первой в мире и отметила, что Россия может стать первой страной, приспособившей нейросети и техническое зрение для снижения аварийности при железнодорожных перевозках.

Завершить тестирование и получить разрешение на промышленное производство компания планирует осенью 2020 года. Отмечается, что разработкой интересуются европейские транспортные компании.Объём данных Казначейства прирастает на 22-25% ежегодно. Как развивается экосистема сервисов датацентричного ведомства 40.7 т

На первом этапе тестирования система будет работать в режиме подсказок машинисту в пути следования локомотива, и уже на следующем этапе станет возможным непосредственное внедрение технологии автоведения. [1]

Примечания