| Заказчики: Pony Express (Фрейт линк) Москва; Логистика и дистрибуция Подрядчики: Электромобили Мануфэкчуринг Рус Продукт: EVM PROДата проекта: 2024/11
|
Pony Express начала использовать электрогрузовики для доставки грузов, расширяя экологичные решения на своих маршрутах в Москве и других регионах. В числе первых моделей, применяемых на московских маршрутах, оказались электромобили SOVA 25 и EVM PRO, что позволило Pony Express сократить выбросы и улучшить качество доставки. Об этом российская логистическая компания сообщила 6 ноября 2024 года.
По данным компании Pony Express, запуск электрогрузовиков направлен на снижение негативного влияния на окружающую среду и повышение экономической эффективности логистики. Использование электротранспорта уже помогает сократить выбросы углекислого газа и уменьшить шумовое загрязнение в Москве.
 | Электромобили — это не только более «чистая» альтернатива транспорту с двигателями внутреннего сгорания, но и стратегическая возможность повысить конкурентоспособность бизнеса, — подчеркнул генеральный директор компании. |  |
Это также способствует поддержке экологических инициатив Департамента транспорта Москвы и правительства России в части развития рынка электромобилей.
Pony Express активно тестирует и внедряет электротранспорт, что позволяет компании минимизировать эксплуатационные затраты. По данным компании, электрогрузовики требуют значительно меньше средств на техническое обслуживание и зарядку по сравнению с традиционными бензиновыми и дизельными автомобилями. Это помогает снизить стоимость логистических операций и поддерживать конкурентоспособные условия для клиентов. Кроме того, в ряде регионов России электромобили освобождены от транспортного налога и могут использовать бесплатные парковки, что дополнительно снижает финансовую нагрузку на компанию.TAdviser выпустил новую Карту «Цифровизация ритейла»: 280 разработчиков и поставщиков услуг 
Компания пояснила, что, несмотря на очевидные преимущества электрического транспорта, полный переход на электромобили пока невозможен. Основные ограничения связаны с недостаточно развитой инфраструктурой для зарядки и необходимостью более ёмких аккумуляторов для дальних маршрутов. На данный момент электротранспорт применяется на городских маршрутах в Москве, однако Pony Express планирует расширить использование электрогрузовиков и в других крупных городах страны, как только инфраструктура будет достаточно развита.[1]
