| Название базовой системы (платформы): | Microsoft Azure |
| Разработчики: | Microsoft |
| Дата премьеры системы: | 5 января 2016 г |
| Отрасли: | Машиностроение и приборостроение |
| Технологии: | Cloud Computing |
2016: Анонс
На выставке CES 2017 (5-8 января; Лас-Вегас, США) компания Microsoft анонсировала облачную платформу для автомобилей. Первым к ней подключился альянс Renault-Nissan, передает информационное агентство Bloomberg.
Решение под названием Microsoft Connected Vehicle Platform представляет собой набор сервисов, построенных на облачной инфраструктуре Microsoft Azure и используемых автопроизводителями для создания индивидуальных автомобильных функций. Платформа является не операционной системой, а основой для реализации ключевых проектов в области беспилотного управления, продвинутой навигации, диагностического обслуживания и повышения продуктивности машин.
Microsoft Connected Vehicle Platform будет использовать данные, поступающие от различных датчиков и агрегатов в автомобилях, а также обеспечит автотранспорту прямой доступ к таким продуктам Microsoft, как Cortana, Dynamics, Office 365, Power BI и Skype for Business. К примеру, голосовой помощник Cortana напомнит водителю о мероприятии, которое было запланировано при помощи смартфона, когда пользователь находился дома. Благодаря облаку Azure можно будет связать друг с другом устройства и автомобили, использующие различные операционные системы, инструменты и языки программирования, сообщили в альянсе Renault-Nissan.
Первыми к облачной платформе Microsoft как раз будут подключены автомобили под марками Renault и Nissan. На выставке CES 2017 были продемонстрированы некоторые возможности Microsoft Connected Vehicle Platform, в том числе работа Cortana. При этом компании не сообщили, когда и сколько моделей автомобилей альянса начнут задействовать новую технологию Microsoft.Гид по российским системам PAM (Privileged Access Management)
Connected Vehicle Platform была анонсирована спустя три года после того, как Ford перестала использовать Windows в своих машинах. Теперь Microsoft хочет стать более гибкой, предлагая автопроизводителям только необходимые им программные компоненты, а не фиксированную продуктовую линейку, отметила Пегги Джонсон (Peggy Johnson), исполнительный вице-президент Microsoft по развитию бизнеса. [1]

