iPavlov: Умный перекресток

Основные статьи:

• Что такое интернет вещей (Internet of Things, IoT)
• Transportation Management System (TMS)
• Большие данные (Big Data)
• Видеоаналитика (термины, сферы применения, технологии)

2021: Разработка системы "Умный перекресток"

2 августа 2021 года ИИ-компания iPavlov сообщила, что разработала систему "Умный перекресток", предназначенную для управления объектами дорожно-транспортной сети, организации сбора и передачи данных, фиксации нарушений ПДД и аварийных ситуаций.

Умный перекресток

По информации компании, ключевыми партнерами платформенного решения "iPavlov Smart City Platform - Smart Crossroads", разрабатываемого iPavlov и НИЦ АО "Швабе" в МФТИ являются Холдинг "Швабе" и АО "ПО "УОМЗ" (Госкорпорация Ростех).

Цифровой проект состоит из следующих модулей:

• Центра обработки данных (комплексный сервис - Big data);
• "Умного светофора";
• Универсальных дорожных контроллеров;
• Оптической подземной линии и оптико-акустического оборудования;
• Датчиков движения;
• Системы распознавания сложных объектов;
• Кооперативной интеллектуальной транспортной системы C-ITS.

Платформенное решение "Умный перекресток" нацелено на контроль, диагностику транспортных сетей и создание города будущего для пешеходов и для водителей. Проект нацелен на сокращение количества ДТП с участием пешеходов, аварий транспорта и нарушений ПДД на перекрестках, а также призван увеличить среднюю скорость передвижения автомобилей и пропускную способность участков повышенной нагрузки. рассказал Лоран Акопян, к. ф.-м. н., генеральный директор iPavlov, исполнительный директор НИЦ АО "Швабе" в МФТИ

Умный перекресток

Проект "Умный перекресток" предполагает оборудование адаптивной подсветкой "зебры" пешеходного перехода, которая может быть синхронизирована с разрешающим сигналом пешеходного светофора. По части разработки которого главными партнерами iPavlov являются Холдинг "Швабе", в который входит АО "ПО "УОМЗ" (Госкорпорация Ростех).

"Умный светофор" с технологией Plug and Play - неотъемлемый элемент "умной дорожно-транспортной системы". Отличительной особенностью продукта является инфраструктурное решение ДС-10, которое позволяет оснащать светофор модулями с разнообразными функциями, в числе которых: экологические датчики, дорожные камеры и различные индикаторы для мониторинга безопасности городской среды.

RGB-панели "умного светофора" расширяют спектр выводимой информации, отображаемой на светофоре, в том числе дают возможность транслировать информационные сообщения – например, данные о погоде. прокомментировал Александр Кошелев, заместитель генерального директора по НИОКР АО "ПО "УОМЗ"

Интеллектуальные системы "умного перекрестка" позволяют передавать сигнал светофора и другую информацию на встроенную в автомобиль систему продвинутой помощи водителю ADAS, что помогает снизить количество аварийных ситуаций на дорогах.Российский рынок CRM-систем: оценки, перспективы, крупнейшие поставщики. Обзор TAdviser 10.3 т

Разработчики iPavlov утверждают, что среднее время прохождения одного из перекрестков в Москве уменьшится на 24% в случае с трамваями. Время прохождения автобусами сократится на 45%, а пешеходами – на 16%. На август 2021 года за две минуты через перекрёсток в среднем проходит одна единица городского транспорта, а с внедренным решением - минимум четыре.

Предполагается, что заказчиками системы будут центры организации дорожного движения, а также организации, выполняющие аналогичную функцию. Прогнозируемый объем продаж составляет 4,93 млрд руб., а срок окупаемости проекта – четыре года.

По нашим расчётами внедрить данный проект стоит от 35 млн рублей. Стоимость разработки и внедрения определяется по результатам согласования технического задания и варьируется в зависимости от особенностей каждого перекрестка. поделился Лоран Акопян, к. ф.-м. н., генеральный директор iPavlov, исполнительный директор НИЦ АО «Швабе» в МФТИ

На август 2021 года проект готовят к массовому техническому производству.