Figur G15 (технология 3D-печати из листового металла)

2022: Выход на рынок технологии 3D-печати из листового металла

7 сентября 2022 года американский производитель 3D принтеров Desktop Metal представил новую технологию под названием Figur G15, которая, как утверждают разработчики, значительно упростит процесс промышленного производства листового металла, сказал главный исполнительный директор Рик Фулоп агентству Reuters.

Desktop Metal занимается производством 3D-принтеров, разрабатывает и продает системы 3D-печати. Компания была основана в 2015 году, чтобы сделать 3D-печать металлом и углеродным волокном доступной для всех инженеров, дизайнеров, медицинских работников и производителей.

Figur G15

Figur G15 - это первая в своем роде коммерческая платформа, позволяющая формировать листовой металл по требованию непосредственно из цифрового файла проекта. Управляемый программным обеспечением керамический инструмент на XY маневровом станке формирует лист с усилием до 900 кг в специальной зоне сборки.

Генеральный директор Desktop Metal Рик Фулоп заявил агентству Reuters, что технология Figur G15 значительно упростит процесс промышленного производства листового металла. Фулоп также добавил, что Figur G15 устранит необходимость в традиционном штамповочном прессе, заказных инструментах и специальных формах, обеспечивая доступную, гибкую и экономически эффективную листовую формовку даже при небольших объемах производства.Облачные сервисы для бизнеса: особенности рынка и крупнейшие поставщики. Обзор TAdviser 7.3 т

Компания Desktop Metal имеет более 6 тыс. клиентов по всему миру, среди которых BMW, Toyota и компания SpaceX Илона Маска.

Фулоп сказал Reuters, что он ожидает, что первое поколение новой технологии будет использоваться для серийного производства деталей из листового металла для самолетов, сельского хозяйства и тяжелого оборудования. Однако в области сборки автомобилей технология сможет справиться с формовкой и штамповкой листового металла в малых и средних объемах.

На начальном этапе она может поддерживать производство менее 10 тыс. автомобилей в год, - сказал Фулоп. Я уверен, что в течение следующих двух десятилетий мы значительно сократим потребность в штамповке. [1] [2]

Примечания