Богинский Андрей Иванович

Богинский Андрей Иванович

Образование

В 1996 году окончил факультет экономики и управления Нового гуманитарного университета Натальи Нестеровой, в 2000 году — Дипломатическую академию МИД РФ по специальности «мировая экономика». В 2000 году защитил диссертацию по теме «Субсахарская Африка: валютная политика и механизмы внешнего финансирования развития» в Институте Африки РАН, став кандидатом экономических наук.

Карьера

2012-2021

В мае 2012 года стал директором департамента авиационной промышленности Министерства промышленности и торговли РФ. С февраля 2015 года по декабрь 2016 года — заместитель главы Минпромторга. Продолжил курировать авиационную промышленность.

С декабря 2016 года - генеральный директор "Вертолеты России". Перед Богинским тогда была поставлена задача обеспечить устойчивую динамику развития холдинга в будущие периоды и заложить техническую, производственную и экономическую основы для дальнейшего укрепления позиций «Вертолетов России» на рынках продаж авиационной техники, а также для завоевания новых рынков сбыта вертолетов и вертолетных услуг.

В декабре 2021 года назначен генеральным директором корпорации «Иркут» (впоследствии переименована в «Яковлев»).

2024: Увольнение с поста гендиректора ПАО «Яковлев»

ПАО «Объединенная авиастроительная корпорация» (ОАК) уволила генерального директора ПАО «Яковлев» Андрея Богинского. Об этом решении было объявлено 25 ноября 2024 года.

Функции управления деятельностью в компании «Яковлев» переходят к генеральному директору ОАК Вадиму Бадехе, который будет совмещать посты главы Объединенной авиастроительной корпорации и «Яковлева».

Передача управления на уровень головной компании ОАК позволит сконцентрировать все ресурсы корпорации на выполнении конкретных задач по своевременной сертификации и запуску серийного производства линейки отечественных гражданских лайнеров, - говорится в заявлении ОАК.

В компании добавили, что передача управления гражданскими программами произошла «с учетом особой важности реализации приоритетных гражданских программ ОАК, а также необходимости в беспрецедентно сжатые сроки реализовать задачи импортозамещения, сертификации и запуска серийного производства отечественных гражданских лайнеров».Александр Стихарёв, Shtab: Российскому рынку collaboration-систем не хватает экосистемности 16 т

Как пишет «Коммерсантъ» со ссылкой на источник в авиапроме, Богинский уволен по указанию премьер-министра Михаила Мишустина «за провал программы гражданской авиации».^[1]

2025: Назначение новым гендиректором производителя автомобилей Aurus

В начале сентября 2025 года стало известно о том, что на пост генерального директора российского производителя автомобилей представительского класса Aurus назначен Андрей Богинский. В этой должности он сменил Андрея Панкова, который возглавлял компанию с декабря 2022-го.

Как сообщает «БИЗНЕС Online», ссылаясь на информацию, полученную от осведомленных источников, кадровые изменения связаны с намерениями Aurus масштабировать бизнес. Планируется организация производства премиальных автомобилей на бывшем заводе Toyota в Санкт-Петербурге. Ожидается, что это предприятие возглавит Панков, который ранее был генеральным директором российского подразделения Renault. На заводе ожидается выпуск автомобилей под другим брендом, а в число учредителей может войти известная китайская компания.

𝓲

Фото: Игорь Иванко/Коммерсантъ

Максим Кадаков, главный редактор журнала «За рулем», полагает, что Богинский в составе Aurus будет отвечать за дальнейшее развитие направления автомобилей представительского класса. Речь идет прежде всего о седане класса люкс Senat в разных вариациях и кроссовере Komendant. В свою очередь Панков, по словам Кадакова, возглавит направление премиум-автомобилей — более массовых моделей, которые будут выпускаться на бывшем заводе Toyota в Санкт-Петербурге. Такие машины по классу на одну или две ступеньки ниже люкс-автомобилей Aurus.

Я так вижу этот расклад, и на самом деле это правильно, потому что задачи немного разные, автомобили совершенно разные, и по этому второму направлению работы очень много. Я думаю, что распыляться на два направления просто времени не хватит. В этом смысле, мне кажется, это правильный подход, чтобы Андрей Панков сосредоточился именно на втором направлении, — комментирует Кадаков кадровые перестановки в Aurus.[2]

Примечания